小說小說綜述,我愛我的航空賽 – 這是第一千名轉型資金六十


騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
也很難想知道它是一個重要的領導者和其他人。
與戰士№-8或殲-8ii不同,這架飛機,身體塔架的前部,垂直塔正在高聳。身體無法看到戰鬥機中那些根深蒂固的陰影。殲-8
例如,機身殲-8e在殲-8e短的前面的長度,並且具有來自mig-21的小座椅蓋,也更換了更酸的泡沫。
當然,最大的變化仍然存在和翅膀。
與戰鬥機-8II戰鬥機相比,殲-15和MIG-23平方消費殲-8e被完全丟棄。但是,在龍系列DSI中每年使用中國刪除“”呼吸式
雖然“鼓袋”呼吸道前不是很大,但它已經滿了,但它是非常靈活的,但除了Intas Indi Road的殲-8e的最大值的值,DSI更容易。畢竟入口結構。通過戰鬥機的帳戶。殲-8ii平衡流量和空氣流量有很多。格柵許多格柵和額外的空氣消耗導致呼吸道重量過高。
在使用DSI的內部入口後,晶體網格的內部流量可以徹底消除,因此組件數量降低了複雜性,減肥,結構,這不會為戰鬥機提高更多。
即使是呼吸道已經改變了這麼大的時間。翅膀沒有說不再拋棄戰鬥機使用的三角形翅膀。殲-8ii在新的側翼加上新翼後使用新的佈局。
總裁騙妻枕上寵 君子閨來
側邊欄在呼吸道兩側歸檔,然後在24度的末端進行美麗的曲線變化,因此它擴大了更寬的。
隨著傳統的鼻子,所有飛機的戰鬥機-8ii情緒會立即保持安靜。
因此,戰鬥機殲-8ii被視為“空氣美”; Page殲-8e在他面前作為傳奇“九天的神秘女性”
美麗的男人也是美國的一個男孩。 Xuan女子九天是一個很酷的層次結構。如何?
最終,軍隊和其他人都是鋼鐵的人。當然,這是愛它的人。
“東北航空公司與我們合作,這殲-8E多功能多功能戰鬥機,基於戰鬥機-8ii。主要是以下更新: 首先是將機身長度從戰鬥機-8II減少到20.53米,下降到16.67米,隨後消費,無釋放航空工業,戰鬥機,呼吸道,改變預矩形進氣道。這種翅膀是翅膀,因為殲-8e是通用戰鬥機的位置,因此放棄了戰鬥機的性能殲-8ii以突出高高度的高速性能,有必要將流暢性在彈簧中結合。我們使用目前的航空業。在流行的邊緣的機翼加上兩對尾巴的尾部,殲-8e的集成電機容量得到了大大提高。最後,它是一個航空電子系統更新。以前的應用是Su-30戰鬥機的航空電子航空電子系統的簡單版本,並將使用全面的航空電子系統進行10個項目。但是,無論是俄羅斯還是國家產品。我們自己的系統可以帶來殲-8e,具有強大的飛行,地面戰鬥技巧和海……“
這時,建業的jianye的詞是不可能在一個空的研討會中統治。沒有軍事領導人看著殲-8e的眼睛。不能把它拉出來,沒有看到它的人。大型領導人愛上了他面前的多功能戰鬥。此外,莊建亞不是沒有眼睛的人,你必須肯定推薦它。
為此,我抓住了東北航空公司的嫁接光。建業無法處理。我怎麼用蒙文?你不能總是刺激你的研究小組的眼睛。
此外,東北航空公司已經達到了這個項目。中國騰飛也有這個項目的優勢。
如果不是這樣,這兩個競爭對手都在過去幾年中喪生,不能留下孩子和老人的手……呸……呸……作為握手
因此,原因很容易,項目中沒有官方設置,項目第10號進口進口通用通用設備。在這個國家拿起一個大燈,空軍力量被稱為黃色,真是綠色。
出於這個原因,航空部隊仍然是一個多功能戰士,具有成熟和有效技術的成熟,有價值,有能力戰斗三種模型。並履行空中空軍的尷尬局面
在房子裡沒有10號或蘇-27項目。我必須創造跳躍的數量和質量兩次等到21世紀。我能早先做什麼?你能睜開眼睛嗎?
因此,空軍空軍和海軍發布了國內航空行業的意向書,尋求重量約為15噸的運行半徑1200公里,可以營造舊的生產能力。用多功能戰士迅速修改和戰鬥
大約四的製造商來自東北航空集團。騰飛集團成功與洪通航空廠
其中,成功組取決於殲-7,這已得到改善,重量輕,超級7和東北的呼吸道。殲-812更新殲-8iim是最引人注目的。 當然,Tengfei組取決於交叉點 – 7MAX。改善FNB-2000戰鬥機戰鬥機和“獵鷹”的香港工廠。工廠也很好。
然而,由於新形式的新形式改善無法描述的舊版本的新形式,飆升組和紅通工廠的最終計劃無法描述。香港工廠不滿意,以及憤怒的綠色,充滿熱情的灰塵。珍珠和頭部將繼續參加戰鬥機“鷹”,似乎他不會給他蝴蝶。
騰飛集團沒有這樣的軸。當然,它比Tengfei集團更重要。那時,不是磁軸。最後我不得不吃飽飽,所以我決定與其他兩種方式聯繫入口。讓他們競爭。
[閱讀福利]為您發送紅色現金信封!請注意公共vx [書籍朋友’可以收集!
成功的工廠不需要說許多老朋友,我沒有說我會承諾。
東北航空沒有明確的訂單開始。但在最細緻的訪問之後向騰飛集團發送了一個大型調查組,扔了橄欖枝的橄欖枝 – 8ipm
這一提議感到驚訝地讓騰飛集團需要知道這兩個分支機構將殺死,騰飛集團可以向東北航空公司提供原材料和原材料。這是非常好的,那麼不想參加共同發展。
不要說東北航空公司是一個成功集團的超級7項目,並具有騰飛集團的基本設計。它並不多。它是一些生產的一部分,具有高過程。



Recent Posts