受歡迎的城市浪漫 – 第2065章測試:


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在這一天,這一天是天才美麗,陽光普照。
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新的RDC-1A空燃料電池HU-6空中,從上費集團的機場上升,迅速飛達7000米的預定高度和空域。
在土壤中心的方向下,J-8F戰鬥機和J-10戰鬥機和J-10戰鬥機在這座航空公司,先進和戰鬥機J-10等待在經驗豐富的飛行員的操縱下慢慢地依賴於這種HU-6空氣。橡膠。
在大約500米的一邊,王大志採取了商業噴氣式飛機,由福雷F70飛機改變,盯著三架飛機。在王杜志的視野下,曾進入最重要的胡6空氣燃料,在空氣翅膀上慢慢釋放,然後釋放管管,然後在這種HU-6空氣中用於空氣供應是不夠的100米J-8F戰鬥機和J-10戰鬥機慢慢,經過幾次測試,連接器連續完成!
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“碼頭是成功的,開始通風!”
幾乎與此同時,我專門安裝了商業康吉福克F70的廣播電台接收團隊的無線電信號!
“偉大的!”
從安置位置,王大志,曾在空中發言,熱情的搖擺和熱切地講述:“讓我們談談我們的飛行員,依靠過去依賴過去的過去。”
局長聽到了這些話,有些很難:“國王總是,我們靠近艦隊。”
現在這是F70官方Jense,距離飛行6個空氣計僅超過400米,而這一距離在群集中的每小時飛行距離小於2秒,這個距離小於2秒。流動流動非常波動,可以發生。
然而,王認為這不擔心這一點。他了解到:“它不超過400米,屁股與空氣燃料之間的距離只有10米,我們依靠距離約150米,這個距離不保證安全?”
“tale ……”
局長猶豫:仍然認為距離太近150米。最重要的是,這個F70商業削減可以比他的總經理坐在更多,而且,金城航空系統的研究所。同志,一些軍官在東南部的一些軍事地區,很多人都在飛機上,每個人都看著三架飛機,不遠,這是你可以做一些能夠承受這個責任的東西?
但是,我沒有說局長說李忠正,反對王大志,隨後是他關注:“是的!留下一位飛行員,距離到目前為止的距離是什麼?”
李中舍說,王朝志:“王,你的飛行員不是一個水平,或者我會介紹兩個飛行員打開飛機?我會告訴你我們的飛行員是否飛到遠距離的距離不是一個問題施足100米。“ 這是無法容忍的,F70集團的F70飛行員也是一名飛行員從轟炸機旅中退出,雖然兩名飛行員50歲,但這家商業噴氣機是最合適的年齡,聽到王大志看著他的秘書: “你不去?”局長並沒有混淆,他立即走到了前線,他說飛行員表示王某的一般要求。
很快,在諮詢Hu-6空氣戰鬥機,J-8F戰鬥機和J-10集團戰鬥機在FUK F70之後,飛機開始慢慢關閉,最後,具有測試的形成。相對距離為150米。這個距離有更清晰和直觀。
一切正常,但商務噴氣式飛機F70的人不堅持呼吸:在填充和耦合的陣列之後,它不一樣,但這不是空氣中最大的問題。問題現在是在空氣結束後,戰鬥機不能用空氣燃料順利關閉。
有些人可以感到奇怪,這個問題嗎?
事實是,RDC-1在研究和開發開始時是空氣傳播的細胞,但在空氣結束後不能光滑,但是從來沒有使用過燃料供應管道的路徑。官方官方rdc-1空燃料供應單元已經解決了一個不能順利放寬的問題,但是誰希望確保在實驗中的RDC-1A空編碼可以釋放平滑?
為什麼你測試?
目的不是茶樹的最終測試。
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幸運的是,整個拆卸過程成功完成了3分30秒,J-8F戰鬥機,這是第一個完全在空氣中完成冷卻的,這表明他完成了空氣,以進行整理和調整整理。根據BORT J-8F,FIGHER J-10還完成了空中飛機的距離。
當我看到兩架成功完成空氣的飛機時,我問王德志,對王大志來說是如此悲傷,對於這個項目,特別是走在王大志:“整個過程的燃料供應順利,現在讓我們的蘇 – 30再試一次?“
您自己的軍隊中的兩個SU-30MKKS是他們的網站,其網站上的相對距離保持在1000米,所以這兩個SU-30MKK來了,這只是一個句子。
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王大志一直在考慮它,pokid:“然後按照程序號遵循。1.”
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“沒關係,沒有。”李立即被戳了戳。
所謂的計劃沒有。 1是第一個,首先用SU-30MKK和HU-6發動機燃料附加。它是在空中進行的,但這次氣體量很少,只有1500升,然後執行拆卸過程如果整個過程都是平滑的,那麼第二SU-30MKK戰鬥機也執行相同的電荷在另一個機翼和少量填充中的程序; 如果有任何災難,這種空氣填充試驗立即停止,但如果SU-30MKK戰鬥人員都有全部光滑的燃料,則進行另一個測試:來自SU-30MKK的HU-6 AIR PHARMATOKEL同時燃料。 他決定,FUK F70上的無線電系統在地下水中心迅速乾預,中心的中心,該中心被傳送到空氣燃料表HU-6和另外兩個SU-30MKK單位以進行圖表。 設備號碼。 1在SU-30MKK單元中,快速飛到HU-6空氣燃料載體上的設定位置,該燃料載體正在等待空燃料電池RDC-1,以釋放空氣中的自耦標準的空氣中的空氣 管,為碼頭準備…



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