張強:明年奧迪的主力產品將全部煥新

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本站汽車11月21日報道 以“新科技,新生活”爲主題的第十八屆廣州車展於11月20日至29日在廣州舉辦。作爲新冠疫情衝擊後,2020年內壓軸的大型綜合性國際汽車展覽會,吸引了全球汽車行業的關注。本站汽車再次與高端行業精英對話,共同展望行業趨勢及未來。

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核心閱讀:

1、明年是奧迪品牌三年產品煥新的最後一年,到了明年的時間節點奧迪的主力產品將全部煥新,整個產品力也是空前的,因此對明年充滿信心。

2、奧迪在年輕化方面有兩點經驗:首先是要找對的人,其次是要做對的事。

3、預測市場不是應該關心的主要內容,而是應該關心怎樣更好地去把握消費者的需求,和消費者更多地進行有效溝通,並且以更加精準的方式去做營銷,利用營銷推出更多更好的產品,再利用更好的產品再去帶動品牌的煥新。

一汽-大衆奧迪銷售事業部副總經理  張強(左)與本站傳媒副總編輯 張齊(右)

以下爲訪談實錄:

本站汽車:各位網友,大家好!歡迎大家收看2020廣州車展本站汽車會客廳。本場訪談非常有幸請到一汽-大衆奧迪銷售事業部副總經理張強,和我們的網友打個招呼吧。

張強:各位屏幕前的本站網友,大家好!我是來自一汽-大衆奧迪品牌的張強。

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本站汽車:最近奧迪品牌的動作應該說也是非常豐富,比如聯手王一博推出的限量版,之前也是爲RS系列做了代言,今年的廣州車展奧迪又帶來了哪些全新的產品和技術?

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張強:應該說這次奧迪是攜歷史最強大的產品陣容參加本次廣州車展,參展主題叫做“啓勢立新 領未來”,公衆日一共有近30款產品,以歷史上最大的陣容參加本次車展。這裏想和網友重點介紹的是兩款車:一款是全新A3家族,如同剛纔所說,前一段時間奧迪品牌的營銷動作是比較密集的,天天上熱搜,聯合王一博這位最年輕的奧迪英傑匯品牌大使推出全新奧迪A3 Sportback王一博聯名限量款,現在是一車難求。

本站汽車:限量款一共是多少輛?

張強:一共是23輛,王一博今年正好23歲,有着很特殊的意義,二十三也和A3有點諧音的意思,所以這款車的網絡熱度也非常火。這次車展推出的是全新奧迪A3家族的兩款基礎版車型:分別是兩廂版的全新奧迪A3 Sportback和三廂版的全新奧迪A3L,也是爲中國的用戶量身定製的,其中A3L三廂車型的軸距做了51毫米的加長。此次奧迪利用廣州車展平臺上市Q5L Sportback,大家應該都對國民神車Q5不陌生,這次的Q5L Sportback是首款運動豪華長軸距B級轎跑SUV,也是在豪華B級SUV當中開發了一個新的品類。Sportback是奧迪首創的設計理念,也是奧迪專屬的。除此之外奧迪也有A4 allroad、S4這2款中國首發的產品,以及一系列奧迪今年上市的諸多新車,應該說陣容無比強大。

本站汽車:今年受到疫情的影響,尤其是上半年,奧迪在中國以及在全球的市場受到不少影響,一汽-大衆奧迪到目前爲止表現還是非常搶眼的,引領中國豪華車市場,今年還有一個月就要結束了,您對奧迪在今年最後一個月以及全年的表現都有什麼展望?

張強:應該說今年的車市就像今天的氣溫一樣,11月份來到廣州,剛纔走了幾個直播間,希望明年的車市如同現在廣州的氣溫持續地熱上去,但今年整個汽車市場我們確實經歷了一些起伏、跌宕和變化。目前奧迪還是對自己的表現比較滿意,也對明年充滿信心,從第一季度的疫情開始,整個奧迪品牌在“守正創新”的營銷策略指引下做了一系列的營銷動作,剛纔也說到第一季度疫情期間的快速恢復再到整個第二季度全新的奧迪A4L(參數丨圖片)、Q3 Sportback感官覺醒,全新Q7的開闊人生無畏前行,第三季度是整個開啓的體驗季。

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張強:第三季度隨着疫情的好轉,我們很快切換到試駕體驗這些線下渠道,當時做的Q7無畏體驗季也是開啓今年試駕的先河,長途奔襲一千公里組織敦煌試駕,媒體們的反饋也非常好。六個城市三個車型的e-tron體驗試駕,現在正在如火如荼進行的RS高性能家族的賽道體驗季,其實第三季度整體的事件營銷也是非常熱的。第四季度是奧迪的品牌煥新季,牽手王一博這位最年輕的奧迪英傑匯品牌大使,也結合做了一系列用戶形象的煥新。這次車展我們也是第一次啓動三位一體的展臺、展館、展地的營銷創新。今天除了在展館之外,廣州核心CBD區域天河城有一個奧迪超A快閃店,也把網友最關注的那一臺啞光哥特蘭綠王一博聯名限量款進行展示,很多粉絲可以在那裏玩滑板,也有機會拿到王一博的開箱和手辦。今年做了一系列營銷創新的動作,對於明年我們也是抱有非常大的信心,因爲明年也是奧迪品牌三年產品煥新的最後一年,到了明年的時間節點我們的主力產品全部煥新,整個產品力也是空前的,所以我們對明年同樣充滿信心。

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本站汽車:奧迪品牌煥新,尤其是今年奧迪品牌年輕化給人的印象是非常深刻的,包括剛纔您提到的奧迪品牌堅持的是守正創新,今年奧迪品牌年輕化能夠取得這麼大的成績,明顯感覺到品牌開始刷新,年輕人開始喜歡奧迪,您有什麼經驗和竅門能夠做到年輕化成果的顯著?

張強:經驗說不上,因爲奧迪品牌進入中國三十二個年頭,無論是在銷量還是在品牌各個維度都在引領中國的豪華車市場。過去這些年都是在不斷地突破、不斷地進取,就像我們的品牌核心理念,今年我們確實在年輕化方面延續過去的創新做了很多的工作。經驗分享倒談不上,如果跟大家做一個交流的話,我覺得有幾點感受:首先是要找對的人,其次是要做對的事,這些是非常關鍵的。對於奧迪品牌來講,今年我們是第一個,也是唯一一個擁有600萬車主的豪華車品牌,其實對於奧迪來講就是最大的一筆財富,如何能夠通過我們的這些車主更加把握當下這些消費者的消費訴求,這樣才能給我們的營銷做一個很好的鋪墊。做對的事就很簡單了,整個市場營銷的團隊是非常年輕的,在一汽-大衆的體系能力支撐下給大家很多去幹成事的機會和平臺,執行力很強,每天說的就是無創新不營銷,創新是要深入到我們的品牌基因當中。

本站汽車:您也是親自上陣,成爲我們官方直播的頂流明星。

張強:要和大家面對面交流。

本站汽車:今年豪華車市場整體復甦,多少出乎業內專家的預料,大家沒有想到中國在疫情當中豪華車市場的反彈這樣迅速,而且看來基礎很堅實,您是怎樣預測中國豪華車市場在未來幾年的發展趨勢?市場的頂峯到底在什麼地方?

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張強:預測談不上,我們做營銷的在業內經常有一句話,今年可能是過去十年中最難的一年,也有可能是未來十年最好的一年,對於我們來講預測市場不是我們應該主要關心的內容,反而是怎樣更好地去把握消費者的需求,和消費者更多地進行有效的溝通,並且以更加精準的方式去做營銷,利用我們的營銷更多地推出更好的產品,利用更好的產品再去帶動我們品牌的煥新,其實這是整個營銷人對於未來的市場和紛紜複雜的各種情況的變化,唯一能夠去做的,也是唯一能夠努力的點。

本站汽車:謝謝張總的精彩分享,本場訪談就到此結束,預祝一汽-大衆奧迪在未來繼續引領中國的豪華車市場。

張強:謝謝。